Sergeich

Методика: 21. все двери закрыты2. заблокируй ЦЗ с помощью кнопки на торпеде3. 7 раз вставь ключ в замок зажигания (не поворачивай ключ) и на 7-ой раз оставь в замке - ЦЗ отщелкнет (значит программирование доступно) (я делал это оригинальным ключом)4. поверни ключ на позицию АСС5. заблокируй ЦЗ с помощью кнопки на торпеде6. на первом оригинальном ключе нажми на клавишу UNLOCK - ЦЗ отщелкнет (ключ прописан)7. заблокируй ЦЗ с помощью кнопки на торпеде8. на новом ключе одновременно зажми на 1-2 сек. клавиши LOCK и UNLOCK - ЦЗ отщелкнет (ключ прописан)9. поверни ключ и вытащи его из замка10. открой водительскую дверь11. проверяй работу ключа.

Методика программирования кнопок Nissan ALMERA CLASSIC (2006 - ) ПРИМЕЧАНИЕ: Можно запрограммировать максимум 4 ключа. 1. Переключите зажигание из положения 0 в положение ВКЛ 6 раз в течение 10 секунд. 2. Выключите зажигание, но оставьте ключ в замке зажигания. 3. Через 2 секунды автомобиль перейдет в режим программирования и дважды мигнет сигнальными огнями. 4. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировки на первом ключе и нажмите кнопку блокировки 3 раза. 5. Отпустите кнопку разблокировки. 6. Сигнальные огни будут мигать один раз, чтобы подтвердить, что ключ запрограммирован. 7. Повторите шаги 4-6 для программирования дополнительных ключей. 8. После завершения включите зажигание, и контрольные огни мигнут 2 раза. 9. Проверьте все запрограммированные ключи на работоспособность.

Если MQB48 то без проблем сделаешь. Можно писать на универсальный ключ XHORSE.

Нужно понимать какая платформа MQB48 или 5C. Скорей всего у тебя 5С.

Для японцев, наверное лучше все таки Xhorse VVDI Key Tool Max. На мой взгляд по Тойотам у них лучше, и большее разнообразие Тойотовских ключей. И есть золотое правило- "Программаторов и оборудования много не бывает"!!!! У Autel большой плюс это БМВ и Ниссан. А так очень достойные приборы.

Обсудим данный станок Xhorse Dolphin II XP-005L

Обсудим данный станок CGDI CG007 Godzilla

Подскажите в последнем обновление есть что то новой по Geely Monjaro или китайское название Xingue L

Распиновка универсального провода XHORSE для программирования ключей

Интересный прибор. Кто что думает про него. 1. Чтение, запись и клонирование ЭБУ. BMW B48/B58 читает ISN БМВ МСД80/81/85/87/МСВ90 Мерседес-Бенц SIM271 БМВ МСВ80 ЭБУ VW BOSCH MED17 серии BMW N13/ N20/ N55/ B38/ TC17X Поддержка Marelli.Siemens.Delphi и других производителей ЭБУ 2. Чтение, запись и клонирование TCU Volkswagen Audi Skoda DQ200, DQ250, VL381 TCU и т. д. Порше DL501 TCU Ford Dodge и другие TCU серии MPS6 BMW DKG, Mercedes-Benz VGS и другие модели TCU 3. Расчет и обработка данных двигателя транспортного средства. Обработка данных MED17/EDC17 4. Поддержка гибкого расширения сторонних плагинов. Поддержка разработки сторонних плагинов и предоставление услуг по обработке и модификации данных. 5. Чтение записи MCU Поддержка чтения и записи MCU различных брендов, включая Renesas, Motolora, NXP, Infineon и т. д. Поддержка чтения и записи определенных зашифрованных чипов. 6. Чтение и запись модуля Immo автомобиля. Поддержка Porsche, LandRover, Mercedes-Benz EZS, VOLVO, приборной панели VW MQB, AUDI BCM2 и т. д. Модули поддержки, включая BMW EWS, CAS1/ CAS2/ CAS3/ CAS4+, FEM BDC.и т. д. Поддержка других распространенных модулей immo Примечание. Совместимо с адаптерами и кабелями Xhorse без пайки. 7. Чтение и запись EEPROM Поддержка EEPROM и FLASH 8. Чтение записи на приборной панели автомобиля Поддержка приборной панели VW, Honda, Hyundai, Kia и т. д. Список Xhorse Multi Prog ECU и TCU (продолжайте обновлять) ЭБУ (Настольный режим) ВАГ 1. SIMOS PCR2.1, EDC17c64 2. БОШ: МГ1КА811 3. БОШ: МЕД17.1.6, МЕД17.1.21, МЕД17.1.61, МЕД17.5, МЕД1 7.5.1, МЕД1 7.5.2, МЕД1 7.5.5_TC1 766, МЕД1 7.5.5_TC1 767, МЕД1 7.5.20, МЕД1 7.5.21, МЕД1 7.5.25 4. БОШ: ЭДК17К46, ЭДК17К74, ЭДК17КП24, ЭДК17КП44, ЭДК17КП54, ЭДК17У01, ЭДК17У05 5. БОШ: MG1CS002一SPC5777, MD1 CP014_TC298TP, MG1 CS001_SPC5777, MG1 CS011 _SPC5777, MG1CS002_TC298TP, MD1 CP004_TC298TP, MD1 CP004一SPC5777, MG1 CS111 一SPC5777, MD1 CS004_TC298TP, MG1 CS008_SPC5777, MG1CS008_TC298TP 6. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ: SIMOS8.3x, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6X BMW 1. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90. 2. БОШ: MD1CP002_SPC5777, MG1 CS003_SPC5777 (B48, B58), MG1 CS201 _TC298TP (B38, B48, B58), MD1CS001_TC298TP, MG1 CS024_TC298TP(B48, B58), MD1CP032_TC299 3. БОШ: EDC1 7CP09_Fxx_TC1 796, EDC1 7C50_Exx, EDC1 7CP45_Exx, EDC17C06, EDC17C56 4. БОШ: МЭИ 7.2.1 5. БОШ: MEVD1 7.2.3, MEVD1 7.2_Fxx, MEVD1 7.2.4_Fxx(N20), MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD17.2.9_Exx, MEVD17.2.G, MEVD17.2.G (N55), MEVD17.2.H, MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD17.2.P_Fxx, MEVD17.2.K 6. ОЩ: MEV17.2_TC1766, MEV1 7.2_TC1 767, MEV17.2_TC1796, MEV1 7.2.1 Мерседес Бенц 1. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ: SIM271 DE, SIM271 KE. 2. БОШ: МЭИ 7.7, МЕД17.7.3.1, МЕД1 7.7.1, МЕД1 7.7.2, МЕД1 7.7.3, МЭ1 7.7.8 3. БОШ: ЭДК17КП10, ЭДК17КП57, ЭДК17КП46, ЭДК17КП60 4. БОШ: CRD3x.x_TC1793, CRD3x.x_TC1 797 5. БОСКХ: MD1CP001-SPC5777, MG1 CP002_SPC5777, MD1CS006_TC298TP ГМ 1. ДЕЛЬФИ: DCM3.7AP 2. ДЭЛКО: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98. Ниссан 1. ДЭНСО: 23740-3Nxxx_Gen1 SH72531 2. БОШ: ЭДК17К84 Хендай/Киа 1. БОШ: МЕ17.9.11, МЭИ 7.9.11.1 2. БОШ: ЭДК17К53 3. БОШ: МЭГ17.9.1 2_ЭБУ Форд 1. БОШ: ЭДК17К70, ЭДК17КП65 2. БОШ: МЕ17.0.3, МЕ17.8.5 Вольво БОШ: EDC17CP48, EDC1 7CP48_ver2, EDC1 7CP22 Другой 1. АМ_МЕ1 7.8.5, ДОО_МЕ17.8.5 2. БОШ: МГ1КА007, МЭИ 7.8.8_TC1728, МЭ1 7.8.8_TC1 728_HW2, МЭ17.8.8_TC1 767, МЭ1 7.8.31, МЭ1 7.9.52 3. БОШ: EDC1 7C55, EDC1 7C1 0, EDC1 7C1 0_TC1 796, EDC1 7C1 0_TC1 797, EDC1 7CP42, EDC1 7CP14, EDC17c81 4. БОШ: MEVD1 7.8.4 5. БОШ: MED17.8.1 0_TC1 728, MED17.8.1 0_TC1 728_Hw2, MED1 7.8.1 0_TC1 767 6. БОШ: МД1 CS01 8, МГ1 CS026_SPC58, МГ1 CS032, MG1CS163, MD1CS01 2, MD1CS089, MD1CS069, MD1CS005_TC298TP, MG1 CS01 5_TC277TP, MG1 CS01 6_TC275TP, MG1CS01 7_TC277TP, MG1CS01 8, MG1CS019, MG1CS088 7. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ: SID208, SID209, SID211, SID807EVO ⑧ DENSO: KH, ZY, SH70xx_275xxx-xxx ЭБУ (режим загрузки) серия Фольксваген 1. SIMOS PCR2.1, EDC17c64 2. БОШ: МЕД17.1.6, МЕД17.1.21, МЕД1 7.1.61, МЕД17.5, МЕД1 7.5.1, МЕД1 7.5.2, МЕД17.5.5_TC1 766, МЕД1 7.5.5_TC1 767, МЕД1 7.5.20, МЕД1 7.5.21, МЕД1 7.5.25 3. БОШ: EDC1 7C46, EDC1 7C74, EDC1 7CP24, EDC1 7CP44, EDC1 7CP54, EDC17U01, EDC17U05 4. БОШ: SIMOS8.3X, SIMOS8.4x, SIMOS8.5x, SIMOS8.6X серия БМВ 1. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ: MSD80, MSV80, MSD81, MSD85, MSD87, MSV90. 2. БОШ: EDC1 7CP09_Fxx_TC1 796, EDC1 7C50_Exx, EDC17CP45_Exx, EDC17C06, EDC17C56 3. БОШ: МЕ1 7.2.1 4. БОШ: MEVD1 7.2.3.MEVD17.2_Fxx, MEVD1 7.2.4_Fxx(N20), MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD1 7.2.9_Exx, MEVD17.2.G, MEVD17.2.G(N55), MEVD17.2.H, MEVD1 7.2.6_Fxx, MEVD1 7.2.P_Fxx, MEVD1 7.2.K 5. БОШ: МЭВ17.2_TC1766, МЭВ1 7.2_TC1 767, МЭВ17.2_TC1796, МЭВ1 7.2.1 Серия Мерседес Бенц 1. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ: SIM271 DE, SIM271 KE 2. БОШ: МЕ17.7, МЕД17.7.3.1, МЕД17.7.1, МЕД1 7.7.2, МЕД1 7.7.3, МЕ17.7.8 3. БОШ: ЭДК17КП10, ЭДК17КП57, ЭДК17КП46, ЭДК17КП60 4. ДЕЛЬФИ: CRD2.x_MPC556x серия Ниссан БОШ: EDC17C84 серия ГМ 1. ДЕЛЬФИ: MT80.MT80.1 2. ДЭЛКО: E37, E38, E39, E39A, E67, E78, E80, E82, E83, E83A, E83B, E84, E87, E92, E98. Серия Хюндай/Киа 1. ДЕЛЬФИ: MT86 2. ДЕЛКО: DCM6.2AP Другой 1. КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ: SID208, SID209, SID211, SID807EVO, SID310. 2. СДИ21.1, СДИ21.2, СДИ21.3 3. БОШ: МЕ1 7.3.0 4. МАРЕЛЛИ: 8DF, MM10JA TCU (Настольный режим) Фольксваген DL382, VL381, DL501 Genl, DL501 Gen2, DQ200Dxx, DQ200-G2, DQ200-G2_PQ, DQ200-MQB, DQ250-MQB, DQ250 Серия Exx/Fxx BMW GETRAG DKG 436 Genl, GETRAG DKG 436 Gen2 Серия Мерседес Бенц ВГС-ФДКТ, ВГС2-ФЦВТ, ВГС2-ФДКТ серия Форд 1. ЭТРАГ MPS6GETRAG 2. ДПС6, ДК4 TCU (режим загрузки) серия Форд ДПС6, ДК4 Есть вопросы, задавайте.

У Zed FULL специальные платы, на которые пишется информация вытянутая по OBD с машины. Это получается копия уже запрограммированного ключа, или другими словами эмулятор ключа. Это не дилерский метод прописывания ключа. Диллеры оригинальные ключи прописывают, значит есть какой то метод прописывания. Но встает вопрос, тогда по ключам.

На этих автомобилях надо смотреть какая панель стоит, Если VDO то все сделаешь по ОБД, а вот если Джонсонконтроль, то нужна авторизация для Nec35....., смотря что из приборов есть. К примеру для XHORSE есть авторизация для этих панелей.

Я тебе больше скажу - не только ключей нет пока в продаже но даже в китайских версиях хорса и кд нет генераций на эти авто. И большой вопрос по прописыванию, пока не понятно чем и как их писать . Voyah - это DongFeng. Думаю что в этой марке появится решение по данному автомобилю. Пока ни в Аутель, ни в Xhorse не нашёл ничего.

Вместо неё можно установить и пользоваться программой AnyDesk. Собственно это такое же ПО для удаленного доступа и оно работает.

Конечно он не пропишет, надо правильно смарт ключи готовить. В аутеле посмотри.