Sergeich

Пограмматор KEYDIY KD-X4 это универсальный прибор от компании Keydiy для автомобильных ключей, сочетающий в себе функции генерации, копирования, распознавания и программирования смарт-ключей и брелоков с поддержкой протокола CAN-FD. Универсальный прибор KD-X4 объединил в себе почти всю линейку прибор от компании Keydiy, такие как: KD MAX, KD-X2, KD-MATE KD-Mini Prog и другие. Программатор поддерживает программирования ключей от производителя Keydiy всех серий (B, NB, ZB и др.) Особенности KEYDIY KD-X4: Поддержка протокола CAN FD Поддержка более 5600 прошивок Поддержка UWB (Bluetooth): обнаружение ключей и брелоков нового поколения Совместим с китайскими грузовиками (24V) Программирование подержанных ключей Toyota без разблокировки Мобильное и ПК-управление: подключение через Bluetooth или USB Функции KD-X4: Генерация ключей и брелоков Копирование и клонирование ключей Чтение, копирование, генерация и программирование различных типов чипов (ID46, ID48, 4D, 8A и др.) Определение частоты сигнала (315, 433, 868 МГц и др.) Функция разблокировки оригинальных ключей для повторного программирования Программирование ключей CAN и CAN-FD Функция обнаружения чипов MLB Функция встроенного программатора Программирование ключей для китайских грузовиков Отключение сигнализации Ford и программирование ключа Toyota 8A Blade (требуется отдельный кабель, не входит в комплект)

Токен для онлайн копирования чипов ID-48 приборами Xhorse VVDI2/Key Tool Mini/Max/Plus 1 токен - 950 рублей 5 токенов - 4000 рублей Зачисление токенов на устройство в течение суток.

Super lancer station wagon 1030 Shogun pinin 9154 На Mitsubishi Padjero 2000 год дизель пин или 6329 или 5176, а вообще если чип 4с то пин 6329, если 4d то 5176 OUTLANDER — 7129-8A42-8A62-004F-030F-8A32 Space Gear 4838 Mitsubishi Lancer-X 2008 год пин 8А02 L200_2007 — 940F Mitsubishi ASX — 8A62 Colt с 2004 — 6458 Colt с 2004 — 7524 (у которых вин на х начинается)

Добрый день всем участникам форума! Для удобства работы решил создать базу данных по применяемости Оригинальных ключей и аналогов XHORSE, KD, AUTEL, LONSDOR. https://autokeypro.ru/technical/primenyaemost-originalnyh-klyuchej-i-analogov-xhorse-kd-autel/ Если у кого есть какая информация буду очень признателен за наполнение этой базы. Можно присылать мне в личку или в этой теме. Что нужно. Точная марка, модель, год и какую прошивку записывали. Данная база поможет всем нам быстро подбирать прошивку и не ходить к машине по несколько раз. Если у кого есть какие то пожелания или предложения по данной базе, рад всех выслушать.

Да, конечно. Вин присылайте в личку

Сейчас проверил. У меня тоже самое. Сейчас Глебу с KEY24 написал. Жду ответа.

X100PAD3 SE - Special Edition (специальная Версия) урезанная версия идет без KC100. Получается в Special Edition - X100PAD3 SE рассматривается как ОБД решение. А вот версия XTOOL X100 PAD3 V2.0 идет с KC100.

Добрый день. Здесь на самом деле все очень просто и бывшей собственник совсем не нужен. 1-Регистрируетесь на сайте AUTEL - https://pro.autel.com/login.html?forward=myAccount.html 2-Заходите в прибор MaxiIM (Setting- About, Настройки - О системе) - находите серийный номер прибора. 3-пишете на почту в техподдержку AUTEL вот их почта support@autel.com Если Вы все делаете в рабочее время, они быстро привязывают прибор к новому аккаунту. Вот пример серийного номера

Отличная идея. Как вы видите ее реализацию. Делаем в каждой марке "Авто повышенного риска" или что-то на подобие? Как будет удобно для пользования?

А можно ссылку какой вы китайский ключ купили уже прошитый?

Понятно, это вы все говорите про оригинальные ключи. Пока не в одном приборе нет для них прошивок. Хоть AUTEL, KD-x2, XHORSE/ На ниссанах также, там где стоят барашки, нет прошивок

Для таких ключей нет прошивок в XHORSE

А у Вас случаем не барашек? У Вас на рулевой колонке не кнопка, а стоит барашек для запуска. Или я ошибаюсь? Вы не смотрели у Вас чип во вставке?

Есть Глобальная версия (Европейская) и Китайская. Также и ключи выпускаются для Глобального рынка и для китайского. И что самое интересное прибор для Глобального рынка не будет подготавливать ключи для китайского рынка и наоборот. Т.е. другими словами Прибор для Китайского рынка будет подготавливать ключи только выпущенные для китайского рынка. Что касается копирование чипом и создание здесь роли не играет. И у китайского прибора нет бесплатного копирования ID48 на год. А у прибора для Глобального рынка (Европейского) есть бесплатное годовое копирование ID48/ Для Китайского есть актуальные формы ключей особенно по Тойотам и Лексусам. Но если в общем рассматривать картину то первоначально надо брать для Глобального рынка. А для Китайского можно брать как в дополнение.

Может просто схожая ситуация? Чем все решилось?

Был куплен и получен комплект с одного автомобиля. Даже с оригинальной антенной В комплекте блокиратор, кнопка, личинка и ключ. Теперь ждемс разъемы и начинаем собирать стенд....

Надо откатить прошивку, чтоб сбросить незавершенную попытку копирования Вот это программой А потом заново пробовать.

Если я не ошибаюсь то ключи с кейлесcом Вы по такой схеме не запишите. Когда ключ c ID46 радиоканал автоматически прописывается при записи ключей. А процедура прописывания радиоканала только для ключей на ID48.

Если кому будет интересно здесь обсуждаем создание тестовой платформы для BCM Ителма

Получается нам надо 2 разъема Molex 160014-0013 пины к ним Molex 200096-3101 или Tyco 2272196-2 1 разъем Tyco 1-929504-6 с пинами Лира 2.8 Tyco 927766-1 И остается вопрос по антене. Если брать оригинальный номер 8450043517 или можно использовать любую антену... Пины и разъемы заказал, оригинальную антену тоже заказал. Теперь ждемс....

Для удобства пользования решил создать платформу для тестирования и прописывания ключей на столе для BCM производства фирмы Итэлма устанавливаемые на автомобили LADA Vesta NG 2023+ Здесь соберем всю самую важную информацию. ВИД БЛОКА Начнем с распиновки. Если есть у кого что добавить очень буду благодарен. Блок имеет 6 разъёмов. ХР1 — зеленый Molex 160026-0002 ХР2 — черный Molex 160014-0014 ХР3 — синий Molex 160028-0012 ХР4 — светло-серый Molex 160014-0013 ХР5 — черный силовой Tyco 1-929504-6 ХР6 — темно-серый Molex 160014-0013 Клеммы ХР1 — малые, ХР2 — ХР4, ХР6 большие Delphi 35072404 или JST SMSA-A041T-M1.2 ХР1 — большие Delphi 15457849 ХР2 — ХР4, ХР6 малые Molex 200096-3101 или Tyco 2272196-2 XP5 — Лира 2.8 Tyco 927766-1 Распиновка блока BCM фирмы ИТЕЛМА

Данные автомобили пишутся практически всеми приборами, главное иметь рабочий ключ. Полностью следовать указаниям прибора и все будет хорошо. При записи все ключи удаляются, поэтому важно иметь все ключи. Пульт прописывается автоматически при прописывание ключа. С перекурами 2 минуты прописывать ключ на этот автомобиль)))

Гугловский 8.8.8.8, 8.8.4.4 и яндексовский 77.88.8.8, 77.88.8.1 и ещё какие то 1.1.1.1, 1.0.0.1 и 9.9.9.9 эти все пробовали, как я понимаю

Попробовать ByeDPI поставить. Сам не ставил, но вроде хвалят ее.

Через ВПН пробовали подготавливать ключ?